Dit
verhaal speelde zich af in de jaren vijftig, toen wij als zeevarende natie nog
wat betekenden.
Varen was
toen voor de reders en uiteindelijk de Nederlandse schatkist een lucratieve
bezigheid.
Ofschoon
het aantal bemanningsleden, vergeleken met heden, hoog was, zag men kans door
lage lonen, veel werkuren en karige maaltijden de loonkosten laag te houden.
Voor de
toenmalige, onderbetaalde en ondervoede
Officieren van hare majesteit Ruys was het dan ook steeds weer een
uitdaging om de achterstelling op een adequate manier te verhelpen.
De
slogan, waar we ons mee op de been hielden, luidde dan ook, "Hoe meer je
eet, hoe meer je verdient".
U moet
tevens weten dat de oudste vierde werktuigkundige koel en vries machinist was.
Dat betekende dat hij ook de sleutel bewaarder was van alle gekoelde ruimten
aan boord.
Daarom
was dit een veel en fel begeerde functie en deze ambtenaar stond dan ook in
hoog aanzien bij zijn lagere mede Officieren.
Ook toen
gold, "Van wege de smeer likt de kat de kandeleer".
De
koellading werd meestal vanuit Zuid Afrika richting het verre Oosten vervoerd.
Ja dat
waren drukke perioden en gouden tijden voor de ondervoede koelambtenaar.
Bovendien was de benadering door de andere vervoersdienaren, met op dat moment
minder belangrijke functies, aanmerkelijk vriendelijker.
Je liep
al dagen van te voren likkebaardend rond met visioenen van sappig vol rijp
fruit.
Om
hiermede de voedsel te korten en de opkomende scheurbuik een halt toe te roepen.
Het was
bij de stuwadoor natuurlijk ook bekend dat de Officieren, uit lijfsbehoud en
het instandhouden van de hoog nodige eigen gezondheid, genoodzaakt waren om
deze sappige lading af en toe aan te spreken.
Daarom
bestond de goede gewoonte om een aantal kistjes fruit aan het vervoerspersoneel
uit te reiken, in de hoop dat men zijn eetlust van de lading zou matigen.
De
verdeling was geheel in over een stemming met de toen geldende normen.
Een kist
voor de gezagvoerder, een kist voor de H.W.T.K. en een kist voor de rest van de
Officieren.
Als de
lading uit sinaasappels bestond kreeg je in ieder geval als jongste vijfde een
partje.
Inspraak
procedures waren in die tijd onbekende begrippen.
Trauma
teams, praatgroepjes en platforms voor verwaarloosde zeevaarders bestonden toen
nog niet.
Men was
geheel op eigen initiatieven aangewezen.
Daarom
staan ex zeevarenden ook zo hoog genoteerd vanwege hun improvisatie talenten.
Ook
ditmaal verdwenen de uitgereikte kistjes via het toenmalige distributie
systeem.
Dus zelfs
de koelambtenaar en zijn makkers vielen
buiten de prijzen.
Dit
onrecht was niet te verdragen en schreeuwde om rechtvaardigheid.
Wij
lieten ons niet uitbuiten, onze lichamen krijsten om vitaminen.
De eerste
zeewacht werd het fel begeerde kistje reeds gevonden. Maar het was veilig
opgeborgen in de koude store achter heel dik gaas en zware sloten, waar zelfs
de koeldienaar geen sleutel van bezat.
Blijkbaar
had onze "ouwe", uit gewetens wroeging, reeds onraad geroken en op
deze extra beveiliging aangedrongen.
Maar dit
soort maatregelen werkte op ons als een rode lap op de bekende stier.
Het slot
vormde de bekende uitdaging, maar met het certificaat van gediplomeerd
scheepswerktuigkundige in de zak leverde dit geen enkel probleem op.
Heel
voorzichtig werden de kistplankjes los gepeuterd. En daar lagen de goudgele
overrijpe vruchten, gewikkeld in vloeipapier en heel keurig in de houtwol, als
een baby ingepakt.
Mocht de
lezer van mening zijn dat perziken niet goud geel zijn, dan klopt dat, want
schrijver dezes is kleuren doof.
Deze
bronnen met de hoognodige vitaminen voor de door scheurbuik geteisterde
zeelieden vroegen om opgegeten te worden.
Deze
misdaad, uit puur lijfsbehoud, moest zo lang mogelijk verborgen blijven en
daarom werd iedere vrucht door een aardappel vervangen en de kist in zijn
oorspronkelijke staat terug gebracht.
Ze
smaakten goddelijk en onze krachten namen zienderogen toe en we waren weer tot
grote arbeidsprestaties tot heil van onze maatschappij in staat.
Aankomst
Singapore gaf toch wel wat spanning.
Zou deze
crime vroegtijdig ontdekt en een grote klopjacht aan boord ontketend worden?
Alles
liep onberispelijk, de gezagvoerder kreeg op de kade, door de chef hofmeester,
keurig zijn kistje overhandigd.
Wij van
de koeldienst zwaaiden de gezagvoerder met zijn familie vriendelijk toe.
Dit
kapiteins gezinnetje ging een paar fijne vrije dagen tegemoet, helaas zonder
perziken maar wel met bloemige aardappels.
De eerste
dagen na zijn wal verlof en bij terug keer aan boord werden de koeltechnici, door onze
gezagvoerder, lang en strak aangekeken.
We moeten
toegeven hij heeft het verder gedragen als een man en er geen woord over vuil
gemaakt.
J.A.Valijn.