STREAKER

 

 

De laatste tijd is het mode dat er in de onvolprezen POSEIDON oude herinneringen, van nu inmiddels bejaarde zeelieden, worden verhaald.

De "sweet memories" komen, als bewijs van de stijgen­de leef­tijd, weer naar boven.

Zo vergaat het ook mij.

Maar alvorens met het verhaal te beginnen wil ik toch even vermelden, dat de gebeurtenissen en namen niet zomaar toeval­lig zijn maar wel degelijk op waarheid berusten.

Mocht de oud leerling zich zelf in het verhaal herkennen dan is dat erg jammer.

Het was in de tijd dat wij als Nederlanders nog met een grote vloot, bekende en nu inmiddels niet meer bestaande schepen, de oceanen onveilig maakten.

Een zeer bekende serie van deze vaartuigen, Tegelberg, Boisse­vain en de Ruys, voeren in de jaren vijftig voor de Konink­lij­ke Java China Paketvaart lijnen tussen Japan en Zuid Amerika.

Zij waren hun tijd technisch gezien ver vooruit, de accommoda­tie voor de opvarenden was iets minder progressief te noemen.

De hut van de schepeling, hierna te noemen de "Offi­cier", was erg klein.

Zo krap zelfs dat de betreffende Officier, bij een opko­mende ochtend erectie, genoodzaakt was om op de gang te gaan staan.

s'Morgens stonden er dan ook vaak veel Officieren op de gang.

Toch zag je kans om je, na de wacht, met een man of vijf/zes in zo'n huisje te wurmen.

Allemaal zware van "Nelle" rokende jongelieden.

De atmosfeer in zo'n hutje moet niet te harden zijn geweest.

Maar goed toen was roken nog gezond en werd deze activiteit nog niet gespon­sord door de organisatie van de verenigde longartsen en hartchi­rurgen.

Verder moest dan de "hutboy" zorgen dat er een ononderbroken stroom van gekoelde verse pijpjes bier werd aangevoerd.

Zo ook indertijd aan boord van hare majesteit Ruys.

Het liep waarschijnlijk tegen volle maan en we waren al weer lang op zee, halverwege Malakka en Zuid Afrika.

De stemming van de in het kot samengeperste bemanningsleden was melig te noemen.

Als je wilde eten was je verplicht om jezelf in een uniform te hijsen, om dan als goud gegalo­neerde vervoersambtenaar aan de dis aan te zitten.

Er werd dan een Engelse menu geserveerd, bereid door waarschijnlijk weinig gemotiveerde Chinese koks,  bestemd voor slechts lagere Officieren.

De opgediende aardappels zouden in een glas en lood zetting, als kerkraam, vele eeuwen ons cultuurgoed hebben kunnen sieren.                   

De kwaliteit van het in de mess-room aangeboden voer recht­vaar­digde in geen enkel opzicht, de verplichting, om daar specia­le uniform kleding voor te vereisen.

Een der aanwezigen uit de hut besloot zich te gaan reinigen om aan deze gastronomisch uitspatting deel te nemen.

We zullen hem voor het gemak Herman noemen, dat was ook zijn werkelijke naam.

Zoals gebruikelijk aan boord, met een hand­doek om de lendenen geslagen, een washandje met zeep, en op zijn slipper­tjes, passeerde hij ons rookhol richting mandie kamer.

Het werd als verraad ervaren dat hij ons zo vroegtijdig verliet voor een laffe deelneming aan het voederen van de lagere Officieren.

Er werd onmiddellijk scheepsraad gehouden en de afvallige diende dan ook onmiddellijk gestraft te worden.

De ten uitvoer legging zou bij terugkeer uit de mandie kamer plaatsvinden.

Alle hutten op het Officieren dek werden afgesloten.

Mij was de taak toebedeeld dat, bij het passeren van onze knusse drankgelegenheid, ik de handdoek van zijn r..t zou trekken.

De operatie verliep geheel volgens het draaiboek.

De deur onmiddellijk op slot en daar stond hij bloot in de gang, heel erg vreselijke dingen door de gesloten deur schreeuwend.

Wij namen ontzet kennis over zijn uitgebreide medische interesse in onze gezondheid en waren erg teleurgesteld over de door hem gebruikte woordkeus, maar tevens onder de indruk van zijn grote kennis over aller­lei enge ziektes.

Het was ons inmiddels wel duidelijk dat hij niet echt tot de oude Adel behoorde.

Dit taalgebruik was zelfs een echte Offi­cier onwaardig.

Ofschoon het in de hut aanwezige gezelschap overtuigd was van de zeer complete opleiding tot scheepswerktuigkundige, vonden zij dat, door deze schee­ps­werktuigkundige gedane uitspraken en medische adviezen, er toch sprake was van branche en norm vervaging.

Een hogere macht dacht er net zo over en besloot dat dit onwaardig gedrag onmiddellijk bestraft moest worden.

En zijn wil ge­schiede (Matth.6:10).

Want op dat moment komt de gezagvoerder met een aantal dames, uit de eerste klas, via ons dek op weg naar zijn hut de trap op.

Herman moest, door dit ingrijpen van hogerhand, zijn als kwetsend aan te merken medisch college door de geslo­ten deur onderbre­ken.

Hij liet deze unieke gelegenheid om zijn prach­tig blote, bijgevolg, ongecensureerde sportfiguur aan dit gezelschap te tonen voorbij gaan.

Hij koos voor een smadelijke vlucht en moest proberen deze stoet  voor te blijven.

Daarom liep hij, tevergeefs proberend een open deur te vinden, verder de gang in.

De enige weg, die hem restte, was via de mess-room.

Alwaar reeds een aantal deelnemers, aan het gastronomisch gebeuren, had plaats genomen  Er was slechts een ontklede persoon die niet begripsvol de humor van de ontstane situatie inzag.

Hij liep, minimaal een uur lang, met de meest vreselijke moordplannen op zijn mede Offi­cieren rond

Dit voornemen had hij met erg eenvoudig middelen ten uitvoer kunnen brengen, want de rest van de dag lag het totale scheepsgezel­schap reeds half dood van het lachen

                                         

J.A.Valijn