Alle verhalen komen me bekend voor.
Het heette de Christelijke Koopvaardij.
Wij lagen in Pulu Bukum, voor
proviand en nieuwe bemanning.
Ze kwamen om 2 uur aanboord en de
eerste was al dood om 3uur.
Onderweg naar Japan zat mijn olieman
dood op de WC en werd op zee begraven met een oude uitlaatklep.
Op de terugweg verloren we een
schroef op de plek van het overboord zetten. De dode chinees had dat
geflikt !!
Het was tijdens de Korea oorlog,
want de Amerikaanse vloot kwam kijken.
Onze kok had allemaal papiertjes op
zij lijf geplakt . Lepra!
De voorman van de chinezen was
geheel zijn kluts kwijt. Syfilis derde stadium. Werd in een hut opgesloten.
En dat was de Koninklijke Shell.
Dat verhaal van dat vlees klopt
ook.Het hakblok was een bron van bacterien
Het was schandalig wat daar
gebeurde.
De kaptein was een Scheveninger. We
hadden een journalist aan boord in de haven en die interviewde hem.
Ja zei hij, When I am pensioned I am going to fock the horses.
Gingen we in Singapore voor anker,
was de rem van de ankerspil defect. Ging dat anker steeds harder naar beneden
en met een rotklap kwam de laatste schalm er uit. De 3e stuurman, een Katwijker
riep: Laatste schalm gepasseerd!
Ik heb toen zo enorm
gelachen.Trouwens ik zie het nog steeds voor me. En een hoop roest
Katwijk en Scheveningen waren toen 2
tegenpolen.
Lou
de Leeuw