Amicale des LST Francais

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Histoire des LST   

Fiche technique
Génèse des LST Francais

Longueur:
Largeur:
Déplacement:
Propulsion:
LCVP:
Armement:
Accès pont:
Tonnage cargo:
Capacité LVT:
Capacité DUKW:
Officiers:
Off. mariniers:
Équipage
:

Construit par:


Catégorie:
Type:
Classe:
Quille posée le:
Lancé le:
Commissionné le:
Sous le nom:

100m
15.23m
4080 tonnes
2 GM - 900hp
4
2 Bofors-40, 4 Oerlikon 20
rampe
2000 tonnes approx


7 approx
10 approx
74 approx

Missouri Valley Bridge & Iron Co, a Evansville Indiana

Tank Landing Ship - LST
2
511
28 Aout 1944
7 Oct 1944
30 Oct 1944
USS 815

Histoire du LST type 2
Bibliographie

LST Francais     

LST Adour ex US860
LST Chéliff ex US874
LST Golo ex US973
LST Laita ex US177
LST Liamone ex US326

LST ODET (credit: Mr Alain Fougère)
LST Odet ex US815
LST Orne ex US508
LST Paillotte ex US382
LST Rance ex US223

Histoire
LST Vire ex US347

Durant la 2eme Guerre mondiale, USS LST-815 fut affecté au théatre de l'Asie-Pacifique et participa á l'opération d'assault et d'occupation d'OKINAWA Gunto de Avril á Juin 1945. Après la guerre, USS LST 815 participa au service d' occupation en extrème-orient jusqu'en début Novembre 1945. Retiré du service le 6  Septembre 1946 et vendu á la compagnie Basalt Rock Co. Inc. le 25 Mai 1948 pour la démolition.

Finalement acheté par la France, il est armé le 1er avril 1949. Après un carénage á La Ciotat en 1952 et rebaptisé
ODET, le batiment  rallie l'Indochine en 1955, participe á l'opération de Suez fin 1956 et est désarmé en juillet 1961. Puis condamné le 17 aout 1962, devenant le Q 326. La mise en place du Centre d'Expérimentations du Pacifique conduit á réarmer le  Q 326 qui redevient l'ODET le 21 juin 1963, remis en service actif, après travaux, le 8 mai 1964. Il reste basé á Toulon et participe notamment á l'évacuation de Mers el-Kébir puis á des transports avec la Corde en mai 1968. Il est placé en réserve B début 1969 et est condamné une seconde fois le 14 aout 1969, devenant cette fois le Q 451. Il servit de brise-lames á Saint Mandrier jusqu'en 1987.

LST Vulcain ex US490

Documentation    

Photos Equipages
Documents officiels

Témoignages      

Récits & Anecdotes

Divers           

Liens Marine
Modèle du Golo

Etat Major                     1955                      1967

Commandant:
Second:
Officier navig:
Officier de détail:
Officier d'artillerie:
Officier machines:
Officier trans:
Officier pont/manv:

CC Aymes              CC Lefevre
EV Lanne                LV Jourdain de Muizon
                              EV2 Mazui




                             OE2 Béranger

Galerie de photos

LST ODET beached á Abidjan
durant le ré-embarquement de vehicules.
(credit: Mr Alain Fougère)

QM Bilbao & Mt Guillou dans la chambre de barre du LST ODET en 1968.
(credit: Michel Bilbao)

LST ODET durant un exercice de débarquement près d'Abidjan - Cote d'Ivoire - en 1967
(credit: Mr Alain Fougère)

LST ODET á Dakar en Septembre 1957
(credit: QM timonier Raymond Anglada)

LST ODET vu en mer avec vehicules arrimés
(credit: Mr Alain Fougère)

Quelques Officiers Mariniers du LST ODET en 1968 á Lorient:

Debout de gauche á droite :

S/M 1 manoeuvrier DURAND. P/M chef de quart PRIGENT. Maitre électricien BADOT. P/M mécanicien THEBAULT.  Maitre mécanicien MADEC. Maitre mécanicien PELLETIER. S/M 2 électricien LARUE. Maitre électro mécanicien de sécurité MAINCENT. S/M 1 mécanicien LHOSTIS.
Accroupis de gauche á droite :
S/M 2 mécanicien FOUGÈRE. Maitre fusilier commando NICOLAS (capitaine d'armes).

(credit: Mr Alain Fougère)

Ci-dessus: le LST ODET en 1967 á Oran (credit: Jean-Christophe Rouxel)

Ci-dessus: membres de l'équipage de l'ODET (Michel Bilbao á droite)
en compagnie de membres de l'équipage de l'USS Walworth County
en 1968 dans un bar de Toulon.
Échange de bonnets traditionel en telles circonstances. (credit: Michel Bilbao)

Ci-dessus: membres de l'équipage de l'ODET en 1948 (credit: Michel Bruneau)

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